一般社員研修会
今回BRとマルタイの衝突動画を視聴して感じた事は重機と同じで勾配区間などではブレーキの利きが悪くなるので速度を落とし車間距離を確保し追突事故を起こさないよう安全に取り組んでいきたいと思います。午後からは瀬口社長が来られ省力化でのバケット事故を起こして１８年が過ぎまた省力化軌道工事を請け負うことができたとのお話がありました。自分も現在省力化の作業を行っておりバケット事故のような事象を二度と起こさない為跡確認は入念に行い置き忘れが無いようしてこれからも作業を行っていきます。目標は重機の機種をどれでも乗れるようになる。大宮事業所 黒澤