第１００回ミドルセミナーは、コロナ感染拡大のため中止になりました。共立建設の６月の社報動画を見て、東鉄工業で４月に１か月で保守用車関係の事象が５件連続して発生していることに関して、決めたルールを守らない、Wチェックが意味をなさない、事故を起こしているのは、ほとんどがベテランであること。自分たちに置き換えると、やはり支障の着手、解除などのWチェックに意識を込め確認会話でATOSを操作すること、ATOS操作者が確認者にしっかり確認してもらうことしかないと思います。事故・事象を起こさないために確認会話をしっかりしていきましょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　維新建設　宇都宮　荒田