6月29日にウェブ会議で安全向上会議に出席しました。定例報告では軌道短絡器の取扱い誤りの連続発生を複数の事業所から上がっていました。先日も千葉支社管内で保守用車の足元解除が発生したこともあり、ATOS取扱時のWチェックの重要性を再確認させられました。
社内の交通事故が２件報告されました。交通事故防止についてはいつも注意喚起していることですが、事故防止に取組む意識を継続することが大事だと思います。

花畑事業所　寺尾