お疲れ様です。共立建設株式会社 機動事業部の千田です。本日はトップセミナーに出席して、テーマ「経営幹部育成の次の一手」について学びました。主催が共立建設のため、共立関係の社員15名、他グループ会社５名、総勢20名が出席 […]

本日は共立建設が幹事ということで攻める安全管理と経営幹部育成の次の一手がテーマでした。今回は自分も前に出て発表しました。自分の生い立ちや足立事業所の歴史について触れながら現在の問題や今後の課題を伝えました。やはり人前で話 […]

テールゲートリフターというよくトラックのリアに付いているリフトが来年のに2月から特別教育を受けなければ使用できなくなりました。リフトの事故には挟まれ・転倒が多いようです。友人がこの事象で腕を挟まれて大怪我をしているので使 […]

今回の異常時対応訓練はパワーゲートの取り扱いと四頭タンパの取り扱いについて学びました 午前中パワーゲートの話でした、この話はこれから必要な知識なのでとても勉強になりました。それと四頭タンパの取り扱いの説明を受けました内部 […]

今回は、テールゲートと４頭の油圧の確認を学びました。 テールゲートでは、あまり触ったことがなかったので良い勉強になりました。 ４頭の圧抜きでは、悪い例が実際に見れて再確認できました。　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 […]

今回は【4頭式タイタンパのホースの破損、油圧漏れの対策と原因】【テールゲートリフターの特別教育】について実技と講和を受けさせて頂きました。 4頭の圧抜きプラグを緩めて油が噴き出した場合はモーターシールの破損、ギアボックス […]

安全向上会議の話し合いの中で気になった事は、冬ならではの事故トラブルに対する対策です。行き帰りの運転はもちろん、重機作業での始業点検・暖機運転に時間をとられる時期なので余裕を持って作業に支障がないように移動の時間設定を考 […]

繫忙期に入り寒さも本格的になって来ました。どの事業所も作業が輻輳し大変だと思いますが、そんな時期だからこその始業点検や一呼吸で今一度落ち着いて作業に望んでいきたいと思っております。 他社では未承認区間侵入等起こし自社でも […]

本日、リモートにて安全向上会議が行われました。9事業所の内、4事業所が欠席で５事業所が参加しました。報告書で多いのが保守用車、重機等の事故発生の内容が一番多い感じがします。いくら昼や始業前点検しても実際に使用すれば機械に […]

今回の会議で、11/3に発生したBHの横転事故について各事業所から発信がありました。アタッチメント込みの重量を把握する事や、アームを縮めて旋回範囲も縮めるなど、色々な対策が出されました。その他、元受け様側（若手社員）の材 […]