2月9日、道床交換7.5ｍを施工しました。 今回は若手指揮者の今井を育てるべく、現場担当にし、施工しました。 館林では、独自に開発した継目部カバーを使用し、掘削しています。 砕石は大型MCを使用し、散布するので念入りに線 […]

重機訓練を兼ねて新人者の実技訓練を行いました。 副所長のご指導のもと道床交換の実践形式での訓練でした。 一つの工程ごとに、アドバイスも織り交ぜながら、ご指導してもらい、とても勉強になりました。 早く色々な仕事を覚えて、先 […]

大宮事業所　吉津谷勇希今回の災防協に出席して自分も従事している在来線で線閉着手前にレールスターを線路に載線した事象やバックホウの指揮者籠から降車の際足を捻り受傷の件など多くの事象が発生しています。自分もマルタイに従事して […]

1年未満の若手の技術訓練を行いました。 締結装置の仕組みを指導 掘削の手元のポイント 館林事業所の【ベストモデル】で掲げている重機オペの育成 重機訓練、技術指導も仕組みやポイントも教えながらやっていく事で、「なるほど！」 […]

いつもお世話になっております。品川事業所の田中です。 ２/８に毎週恒例の小集団活動を実施いたしましたのでご報告いたします。 今回の議題は先週にもチラッと話が上がったベストモデルの題目決定について。２グループそれぞれにおい […]

　本日、2月期の東京事業部会議を行いました。話し合った内容としてはおおまかにコロナに対しての東京事業部としての対処方法、建退協加入に向けての準備と運営方法、次年度の作業量や売り上げ見込みなどに重点を置いて議論を行いました […]

お疲れ様です。高崎建設品川事業所　田中です。 今回弊事業所の宮崎さんが一般社員意見交換会に代表して出席されていましたので、簡単なレポートです。 今回の参加者は共立建設から２名、弊社　高崎建設から３名の計５名という少人数で […]

今回田端材料線基地にてハラスコ１号機を使用しての脱線復旧訓練を行いました。訓練ではまず、パッキンを井桁に積み上げ、油圧ジャッキで持ち上げました。手順的にはMCの復旧と一緒なので難なく行う事ができました。そのあと、搬送台車 […]

本日、高崎建設に新車の軌陸用バックホーが納車になりました。環境にやさしい新システムや操作性向上、誤操作・誤作動を未然に防ぐためのセーフティー機能など、新機能が追加になっています。基本的なところは変わっていませんが操作方法 […]

共立建設㈱大月事業所　安全スローガン　 声掛け確認会話一番でルール100％ヨシ どの現場においても指揮命令系統があると思います。その現場において工事管理者というものが最高責任者でその者からの指示で動き安全や施工管理が保た […]